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Verkehrsfluss optimieren

am 01. Dez. 2020 von Admin SL

Den Verkehrsfluss durch die Stadt optimieren. Die Ampeln sollten über Induktionsschleifen den Verkehr in Abhängigkeit der Dichte stehen.

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Fuß- und Fahrradverkehr

am 01. Dez. 2020 von Admin SL

Fußgänger und Fahrradbrücken endlich mal! Radfahrerfreundlicher - Weichser Weg ist eine Rechtsabbiegerabkürzung von der Nibelungenbrücke stadtauswärts - Radweg fehlt, sowie eine Geschwindigkeitsbegrenzung!! Kindergarten!!

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Gesamtstadt

veraltetes Mobilitätskonzept

von Admin SL am 01.12.2020

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Regensburg 2040 – Ihre Ideen für die Stadt und ihre Quartiere
Gesamtstadt

Im Jahr 2020 noch auf einen schienengebundenen ÖPNV zu setzen ist dermaßen veraltet und wesentlich kostenintensiver als vergleichbare Verkehrsnetze ohne Schienen. Eigene Fahrspur: ja! Schienengebunden: nein! Lebt ihr in der Stadtentwicklungsplanung im Jahr 1920?!

Idee: Eigene Fahrspuren für Busse und diese dürfen von privaten PKWs nicht genutzt werden. Busse können dabei ebenfalls innovativer werden (vgl. Niederlande): E-Busse, Mini-Busse… > flexibel und je nach Auslast einsetzbar.
Mobilitätskonzept: Endlich mal ein Bereich in dem Regensburg fortschrittlich sein könnte - wird wohl wieder nichts!

[Hinweis der Redaktion: Beitrag wurde per Post eingereicht]

Schlagwörter
Verkehrswende / ÖPNV

Kommentare

von Markus Müller
am 03. Dez. 2020
um 11:45 Uhr

Wir erleben gerade eine Renaissance der Straßenbahn! In vielen Städten Europas werden neue Stadtbahnnetze aufgebaut oder bestehende erweitert. Ein leistungsfähiger ÖPNV ist sonst in mittleren Großstädten (ohne U-Bahn) nicht zu realisieren.

von ingeborg
am 05. Dez. 2020
um 18:29 Uhr

Sehr richtig! Die vorgesehene Stadtbahn fährt auf verkehrsreichen Straßen und wird dort das Chaos nur noch vergrößern. Da sie auch über Ampelkreuzungen fahren muss, wird sie kaum schneller als bestehende Buslinien sein.